Positive Veränderungen im Stadtbusverkehr von Gießen und Wetzlar 2025/2026

Zum Fahrplanwechsel am 14.12.2025 bzw. zum 01.01.2026 verändert sich im Stadtbusverkehr von Gießen und Wetzlar einiges.

In Gießen werden die Linien 3 und 13 in ihrem südlichen Abschnitt einen neuen Linienweg direkt über die Ludwigstraße nehmen, die Linie 3 wird im Süden der Kernstadt zur Endstation Schwarzacker die Linie 13 zur Endstation Schlangenzahl fahren. Dadurch bekommt man einen beschleunigten Umlauf mit besseren Wendezeiten, auch im Sinne der Busfahrerinnen und Busfahrer hin.

Teilabschnitte der 3 und 13 wird künftig die neue Linie 14 übernehmen. Sie beginnt im Süden am Dialysezentrum, fährt dann über den gesamten Aulweg, einschl. ehem. Heyligenstedt-Areal und fährt dann über Liebigschule zum Behördenzentrum/Berliner Platz. Ab dort übernimmt die Linie 14 den seitherigen Linienast der Linie 12 über die Ostanlage und die Sudetenlandstraße bis in das Sandfeld.

Die Linie 12 wird ab Berliner Platz ebenfalls anders geführt und hat ihren östlichen Linienweg künftig über die untere Licher Straße und den Alten Steinbacher Weg/Ostschule und das Philosophikum bis zur Pistorstraße/Polizeipräsidium. Damit übernimmt die Linie 12 den seitherigen östlichen Teilabschnitt der Linie 801.

Die Linie 801 nimmt wie die Linie 802 künftig ab Berliner Platz den Linienweg auf dem Schiffenberger weg als kürzere Variante bis zum Philosophikum. Dadurch wird auf dem Schiffenberger Weg ein 15 Minuten-Takt erreicht.

In Wetzlar geht die neue Linie 5 an den Start und ersetzt dort mit komfortableren E-Bussen den seitherigen Citybus als Altstadtlinie. Es werden zwar die Haltestellen Kornmarkt, Schillerplatz und Steighausplatz ausgelassen. Hingegen wird die Linie 5 deutlich beschleunigter auf den Alternativ-Teilstrecken fahren können und so von der Altstadt eine schnelle Anbindung an den Bahnhof schaffen. Erfreulich ist, dass mit der Linie 5 eine Ringlinie geschaffen wurde, die erstmals den Bereich Hausertor attraktiv an das ÖPNV-Netz anbindet.

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen lobt die aktuellen Veränderungen bei den Stadtbuslinien durchaus. Es sind Schritte in die richtige Richtung, von denen noch einige gegangen werden müssen.